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Top Gun 2: Spiegazione dell’acrobazia aerea quasi impossibile di Tom Cruise

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Il regista di Top Gun: Maverick Joseph Kosinski spiega la pericolosa e quasi impossibile acrobazia aerea di Tom Cruise nel tanto atteso sequel dell’aviazione. Più di qualsiasi altra uscita di quest’anno, Top Gun: Maverick ha attraversato un viaggio incredibilmente lungo e difficile per arrivare finalmente al grande schermo. L’uscita del film era originariamente prevista per luglio 2019, ma è stato inizialmente posticipato per dare a Kosinski e al suo team di produzione più tempo per coreografare e girare le acrobazie di Top Gun 2 e le complesse sequenze di combattimenti aerei. Successivamente, Maverick ha subito una moltitudine di ritardi a causa della pandemia di COVID-19.

Ora, il tanto atteso sequel del classico Top Gun di Tony Scott del 1986 uscirà finalmente nelle sale questo fine settimana del Memorial Day. Oltre a vedere Cruise riprendere il suo ruolo iconico di Pete “Maverick” Mitchell insieme a un cast stellato che include Val Kilmer, Miles Teller, Jennifer Connelly, Jon Hamm e Ed Harris, una delle più grandi attrattive di Top Gun 2 è il suo azione volante. Molte delle sequenze aeree del film sono state girate praticamente senza l’uso della CGI, che è diventata un aspetto determinante dei poli di Cruise.

Durante un’intervista con ComicBook.com, Kosinski parla di un’acrobazia aerea quasi impossibile del film che non era sicuro che Cruise potesse realizzare. La scena si svolge a metà del film e vede Maverick “gestire da solo il percorso di basso livello”. Il regista di Top Gun 2 dice che hanno dovuto ottenere un permesso speciale dalla Marina per girare la sequenza, che richiedeva a Cruise di volare sotto i 50 piedi a un’enorme velocità di 600 miglia orarie, un’impresa che Kosinski non pensa sarà mai realizzata in di nuovo un film. Leggi la sua spiegazione completa di seguito:

C’è una sequenza nel mezzo del film in cui Maverick esegue il corso di basso livello da solo. Per quella sequenza abbiamo ottenuto un permesso speciale dalla Marina per volare a meno di 50 piedi a circa 600 miglia orarie. Quindi questa è una di quelle cose che non credo si farà mai più.

Non è necessario essere un esperto di aviazione per capire quanto possa essere pericoloso pilotare un jet da combattimento a una quota così bassa. Generalmente, gli aerei non vengono mai fatti volare a una profondità inferiore a 500 piedi sopra il livello del suolo, anche nelle aree rurali, e l’addestramento militare a bassa quota di solito non richiede che i piloti scendano al di sotto di 100 piedi. Il fatto che la Marina degli Stati Uniti abbia permesso a Cruise di volare così assurdamente vicino al suolo è una meraviglia in sé e per sé, per non parlare del fatto che l’abbia fatto in modo impeccabile.

Questa acrobazia aerea quasi impossibile può essere aggiunta alla lunga lista di imprese che sfidano la morte che Cruise ha compiuto nel corso della sua carriera. Anche se a questo punto sembra che Cruise si diverta a tentare varie acrobazie senza precedenti solo per il proprio divertimento, il suo impegno per il realismo è assolutamente vantaggioso per i suoi film. Le recensioni di Top Gun: Maverick hanno elogiato il film come una corsa da brivido, che il pubblico potrà vivere da solo il 27 maggio.

Fonte: ComicBook.com

Date di uscita chiave Top Gun: Maverick/Top Gun 2 (2022)Data di uscita: 27 maggio 2022

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