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Il bisogno di velocità di Tom Cruise ritorna in Top Gun: Maverick e il film presenta un’incredibile quantità di acrobazie reali e scene di volo invece di scene completamente in CGI. Oltre 30 anni dopo aver interpretato Pete “Maverick” Mitchell in Top Gun del 1986, l’uscita del sequel arriva in un momento in cui Cruise ha reinventato il suo personaggio di Hollywood. La star del cinema di serie A ha trascorso la maggior parte dei due decenni trasformandosi in un vero temerario che è disposto a fare di tutto per intrattenere il pubblico con acrobazie pratiche. I film di Mission: Impossible sono diventati la sua musa ispiratrice per questo e gli hanno permesso di realizzare sequenze d’azione incredibili come appendere fuori dal lato di un vero aereo, imparare a pilotare un elicottero e molto altro.
Una volta che è finalmente arrivato il momento di realizzare Top Gun: Maverick, una delle più grandi domande che circondano il film è stata fino a che punto si sarebbe spinto il tanto atteso sequel di Cruise per rendere tutto il più reale possibile. L’originale Top Gun presentava fantastiche scene di volo e combattimenti aerei nei cieli e il regista Tony Scott ha catturato gran parte dell’azione nella vita reale utilizzando piloti professionisti. Top Gun: Maverick avrebbe potuto facilmente fare lo stesso o addirittura fare molto affidamento sui progressi della CGI negli ultimi 36 anni per creare le sue scene aeree. Dal momento che il film segue Maverick mentre addestra un gruppo di giovani piloti – guidati dal figlio di Goose Rooster (Miles Teller) e dal suo rivale Hangman (Glen Powell) – Top Gun 2 è pieno di avvincenti sequenze di volo che lasceranno sicuramente il pubblico a chiedersi come sia possibile di esso è stato compiuto.
Con Tom Cruise coinvolto e alla guida della carica, Top Gun: Maverick è andato all-in per tenere il passo con la propensione della star e del produttore per scene d’azione realistiche di successo. Il team di marketing della Paramount si è fortemente appoggiato a questa decisione di fare praticamente le acrobazie di Top Gun 2, fornendo al pubblico molti sguardi dietro le quinte di come il film ha preso vita. Ma anche il desiderio di Tom Cruise di acrobazie pratiche può raggiungere un punto critico, soprattutto quando si tratta di mantenere la sicurezza del cast e della troupe. Anche Mission: Impossible – Fallout – che è annunciato per la sua azione pratica e i suoi combattimenti – ha dovuto usare occasionalmente la CGI. Ecco cosa si sa su quali parti di Top Gun: Maverick sono reali e cosa è stato fatto con gli effetti visivi.
Tom Cruise fa volare un aereo davvero in Top Gun: Maverick. L’attore ha ottenuto la licenza di pilota negli anni successivi all’uscita di Top Gun nel 1986, quindi era uno dei suoi mandati per realizzare un sequel che avrebbe potuto pilotare un vero jet da combattimento nel sequel. Mentre Maverick è spesso visto volare in un jet Boeing F/A 18F Super Hornet e nell’immaginario jet ipersonico “Darkstar”, Cruise non aveva il controllo di nessuno dei due velivoli. Tom Cruise ha volato sul sedile posteriore di questi veri aerei con un altro pilota, sperimentando un’incredibile forza g e volando ad alta velocità, ma per la maggior parte non li stava pilotando. Sebbene Cruise sia un pilota autorizzato, i limiti delle sue abilità, assicurazioni e regolamenti militari significavano che un altro pilota della Marina doveva essere al comando di questi aerei.
Mentre Tom Cruise vola davvero su diversi jet per Top Gun 2, gli è stata anche data la possibilità di pilotarne uno per davvero. La sequenza arriva durante il finale di Top Gun: Maverick dopo che Pete si è riunito con Penny (Jennifer Connelly). La porta a fare un volo sul suo aereo a elica P-51 ricostruito, e questo è stato l’unico caso in cui Tom Cruise stava effettivamente prestando servizio come pilota. Il P-51 Mustang utilizzato in Top Gun: Maverick è di proprietà di Tom Cruise nella vita reale, il che gli ha permesso di pilotarlo davvero per la conclusione del film.
Per quanto riguarda il resto dei membri del cast di Top Gun: Maverick, anche loro hanno davvero volato sui jet proprio come Cruise, ma nessuno di loro ha pilotato i jet da solo. Tutti i jet del membro del cast sono stati pilotati da piloti addestrati della Marina per le loro sequenze aeree. Anche se volare in aereo come passeggero potrebbe sembrare un po’ facile, ha richiesto un addestramento significativo da parte del cast. Tom Cruise ha sviluppato un programma di formazione intensivo di tre mesi per Rooster di Miles Teller e i suoi co-protagonisti che hanno dovuto affrontare prima dell’inizio delle riprese. Ciò includeva vari test e allenamento fisico volti a prepararli a essere in un vero Super Hornet F/A 18 per la produzione. Tutti i membri del cast di Top Gun: Maverick che dovevano essere su un jet per il film hanno partecipato al processo estenuante, che si è concluso con loro più che pronti per la vera esperienza.
Al di là dell’addestramento al volo, catturare le sequenze aeree di Top Gun: Maverick significava che i membri del cast diventavano essenzialmente la troupe e il direttore della fotografia di se stessi. Una tipica giornata sul set in cui era coinvolto il volo ha visto i singoli attori partire per un’ora o due alla volta e filmare le loro scene aeree. Tuttavia, il regista Joseph Kosinski non ha potuto comunicare con loro durante questo periodo o vedere il filmato che veniva filmato all’interno dei caccia di Top Gun 2. Così la troupe del sequel ha inventato nuove macchine fotografiche per entrare nella cabina di pilotaggio con gli attori, il che richiedeva loro di inquadrare e illuminare correttamente le inquadrature. Il loro unico aiuto durante questo periodo erano i veri piloti nella cabina di pilotaggio con loro, ma erano concentrati sul pilotaggio dei jet.
Mettere il cast in vere scene di volo non significa che tutto in Top Gun: Maverick sia stato fatto praticamente. Il film vive certamente del realismo creato da queste sequenze credibili, ma gli effetti visivi sono stati usati in altri modi. Un’area che sembra essere parzialmente aiutata dalla CGI sono i combattimenti aerei, poiché il lancio di missili e i proiettili che sparano agli aerei sono sicuramente falsi. Fare qualsiasi cosa in pratica metterebbe gli attori, i veri piloti e la troupe in grave pericolo. Con questo in mente, sembra anche che il bombardamento della struttura sotterranea dell’uranio appartenente a Top Gun: i cattivi di Maverick sia stato aiutato dalla CGI. Ci sono sicuramente altri piccoli esempi di effetti visivi utilizzati in Top Gun: Maverick, ma è stato tutto fatto per servire le vere sequenze aeree che si verificano nel resto del film.
Al di là del personaggio alla ricerca del brivido di Tom Cruise, Top Gun: Maverick utilizza acrobazie pratiche piuttosto che CGI per offrire agli spettatori un’esperienza più credibile. Tutti coloro che sono coinvolti nel film hanno convenuto che sarebbe stato fin troppo evidente se gli attori stessero fingendo come ci si sente a sperimentare quasi 10 g di forza, viaggiare a oltre 600 nodi e tutto ciò che deriva dall’essere effettivamente in un jet da combattimento. Questa non è stata la strada facile da intraprendere, in quanto Top Gun 2 avrebbe potuto giocare sul sicuro posizionando gli attori davanti a schermi verdi e all’interno di finte cabine di pilotaggio per affrontare le sue sequenze aeree. Ma la storia di acrobazie reali di Tom Cruise significava che questa scorciatoia era incredibilmente improbabile. Fare il volo praticamente porta un senso di pericolo ancora maggiore a Top Gun: Maverick – per di più sembra semplicemente incredibile – poiché il pubblico può vedere chiaramente cosa hanno sopportato gli attori per realizzare queste scene d’azione ipnotizzanti.
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