Le riprese di Top Gun: le scene di volo di Maverick erano ancora terrificanti nonostante i piloti esperti

Sebbene Top Gun: Maverick avesse piloti esperti per assistere con le sequenze d’azione del film, le scene di volo erano ancora terrificanti da filmare. A distanza di 36 anni dall’originale, Tom Cruise è tornato nel ruolo di Pete “Maverick” Mitchell nel sequel di azione e avventura ad alta quota. Molti membri del cast e della troupe hanno sottolineato che Cruise ha sostenuto che il sequel legacy fosse girato utilizzando aerei reali. Utilizzando effetti pratici e posizionando le telecamere all’interno degli F-18, gli attori si sono sottoposti a un intenso addestramento e hanno pilotato aerei reali per rendere le scene più autentiche piuttosto che affidarsi a pesanti GCI per crearle.

Parlando con Variety, il produttore Jerry Bruckheimer ha rivelato che le sequenze di volo di Top Gun: Maverick erano terrificanti nonostante l’assistenza di piloti esperti addestrati. Il produttore ha anche soppesato l’affermazione secondo cui Cruise voleva che gli attori volassero su veri aerei e volassero davvero, un grande cambiamento rispetto al film precedente. Tale richiesta ha creato le possibilità per molte gravi complicazioni. Leggi cosa Bruckheimer ha condiviso di seguito:

“Sono tutti pieni di problemi. Il più grande spavento per me come produttore è tutto il lavoro aereo che abbiamo fatto, quanto fosse pericoloso. Avevamo i migliori piloti del mondo che volavano con i nostri attori, ma le cose accadono e devi fidarti dell’esperienza delle persone con cui stavamo lavorando. E, accidenti, non abbiamo avuto problemi… Tom ha detto che dobbiamo girare sul serio; dobbiamo mettere gli attori sugli aerei. Nella prima, gli attori non sono stati in grado di gestire le forze G; Tom ha escogitato un piano per gli attori per ottenere quella che chiamano tolleranza G.

Come Top Gun: le sequenze di volo di Maverick sono migliorate rispetto all’originale

Quando Top Gun è stato rilasciato nel 1986, è stato un successo immediato ed è diventato un fenomeno della cultura pop, incassando quasi 354 milioni di dollari nella sua corsa iniziale. Il film ha ricevuto un’accoglienza mista, con i critici che hanno preso di mira la trama e la sceneggiatura del film, ma hanno elogiato le emozionanti sequenze aeree del film. Cruise mirava a superare il film originale collocando tutti gli attori all’interno di aeroplani reali e scene del film in aria.

Prima delle riprese, il cast principale è stato arruolato in un campo di addestramento specializzato progettato da Cruise con l’aiuto della Marina degli Stati Uniti. Gli attori hanno seguito insieme un rigoroso regime di allenamento di forza e resistenza per costruire il rapporto del gruppo e tre mesi di scuola di volo. Ciò ha permesso al cast di diventare tollerante nei confronti degli alti livelli di forza G necessari per realizzare le acrobazie di volo in Top Gun: le scene d’azione di Maverick. Come risultato dell’ampia preparazione del cast per il film, la star Glen Powell ha ottenuto la licenza di pilota.

Diversi attori hanno sottolineato le difficoltà di girare le scene di volo. Miles Teller, che interpretava Bradley “Rooster” Bradshaw, ha ricordato come pensava che sarebbe morto durante le riprese della scena del max G pull-up. Tuttavia, la dedizione di Cruise e Bruckheimer al film ha contribuito a creare alcune delle scene aeree più realistiche della storia del cinema. Top Gun: Maverick è stato nominato per vari premi relativi a stunt e effetti e all’Oscar per il miglior film. Con il film un enorme successo per Cruise, Bruckheimer e Paramount, Top Gun 3 potrebbe essere una grande possibilità.

Fonte: varietà