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David Ayer esprime la sua frustrazione per aver raramente ricevuto crediti per aver scritto Fast & Furious.

David Ayer esprime la sua frustrazione per aver raramente ricevuto crediti per aver scritto Fast & Furious.
Erica

Di Erica

24 Agosto 2023, 15:17



Sinossi

David Ayer, lo sceneggiatore di The Fast and the Furious, si sente sottovalutato per il suo lavoro sulla serie di successo. Ayer condivide come ha modificato lo script originale ed ha inserito elementi della cultura delle corse clandestine e della diversità nella storia. Crede di essere stato escluso dalla narrazione della serie a causa della sua natura di estraneo e del suo non partecipare agli eventi sociali dell’industria.

Lo sceneggiatore di The Fast and the Furious, David Ayer, si lamenta di non ricevere riconoscimenti per aver scritto il film che ha dato il via all’enorme franchise multimediale. Ayer è ora conosciuto principalmente come regista-sceneggiatore di Suicide Squad del 2016, oltre ad aver scritto Training Day e diretto Bright. Tuttavia, il suo secondo copione dopo il suo esordio come sceneggiatore nel 2000 con U-571 è stato l’originale The Fast and the Furious del 2001, che raccontava la formazione del legame tra l’agente del LAPD Brian O’Conner (Paul Walker) e il pilota clandestino Dom Toretto (Vin Diesel) durante un’operazione sotto copertura.

Secondo Entertainment Weekly, Ayer è apparso in un recente episodio del podcast Real Ones con Jon Bernthal. Durante l’intervista, Ayer ha rivelato che non ha “nulla da mostrare” per aver scritto l’originale The Fast and the Furious. Dopo aver condiviso come ha modificato sostanzialmente lo script originale (basato sull’articolo di Vibe “Racer X”) e plasmato i personaggi e le situazioni che si sarebbero ripresentate nel franchise, ha ipotizzato che la costruzione narrativa del franchise gli sia stata sottratta perché “sono sempre stato un estraneo e… non vado a f***are alle feste”. Leggi la citazione completa di Ayer qui sotto:

“La più grande franchise di Hollywood e io non ci ho nulla. Non ho nulla da dimostrare, niente, a causa del modo in cui funziona il business”.

“Quando ho preso quel copione, era ambientato a New York, erano tutti ragazzi italiani, giusto? Io sono lì e dico: ‘Amico, non lo prendo a meno che non possa ambientarlo a L.A. e far sembrare che ci siano le persone che conosco a L.A., giusto?’ Così ho iniziato a scrivere personaggi di colore, a inserire il contesto delle corse clandestine, a scrivere della cultura e nessuno sapeva nulla sulle corse clandestine in quel momento”.

“Sono andato in un negozio nella Valle e ho incontrato i primi ragazzi che facevano l’hacking delle modifiche ai motori e così via, e avevano appena capito come farlo e me lo stavano mostrando, e io ho pensato: ‘Oh f***, lo metterò nel film'”.

“Il racconto è che non ho fatto nulla, giusto? È come se le persone sequestrino i racconti, controllino i racconti, creino racconti per mettersi in vantaggio, giusto? E perché sono sempre stato un estraneo e perché, come, non vado alle f***ate feste. Non vado ai pranzi, non faccio nulla del genere. Le persone che lo fanno sono in grado di controllare e gestire i racconti perché sono socializzate in quella parte del problema. Io non sono mai stato socializzato in quella parte del problema, quindi sono sempre stato come il tipo oscuro e creativo, attento”.

La saga di Fast and Furious ha fatto molta strada dal 2001

Dopo l’uscita dell’originale The Fast and the Furious, il franchise è continuato ad espandersi nel corso dei decenni, fino all’uscita nel 2023 di Fast X. Quel film dovrebbe essere l’inizio di una parte finale multiparte della storia in corso. Tuttavia, dato che il franchise include già 10 film, lo spinoff Hobbs & Shaw e la serie animata Fast & Furious Spy Racers, sembra improbabile che terminerà veramente lì, ma si diramerà in diverse possibilità per spinoff.

Al momento della stesura di questo articolo, il franchise di Fast and Furious è diventato quasi irriconoscibile rispetto alla storia criminale ridotta al minimo del film originale. Oltre alla morte di Walker che ha privato il franchise di uno dei suoi protagonisti principali, i film sono diventati sempre più grandi e avvincenti con ogni nuovo episodio. Assumendo elementi dei thriller di spionaggio di successo come Mission: Impossible, le iconiche acrobazie automobilistiche del franchise sono diventate più sorprendenti, come ad esempio automobili che si lanciano con il paracadute da un aereo o che si aggrappano a fiumi.

Anche se le cose potrebbero essere cambiate, il successo del franchise non sarebbe stato possibile senza l’originale The Fast and the Furious. La corsa più tranquilla del film ha permesso al pubblico di innamorarsi dei personaggi di Brian e Dom, oltre che di Letty (Michelle Rodriguez) e Mia (Jordana Brewster), che sono ancora importanti membri del cast. Il film del 2001 è stato la spina dorsale del franchise e nulla di tutto ciò avrebbe potuto esistere senza il contributo di Ayer.

Fonte: Real Ones with Jon Bernthal (via Entertainment Weekly)


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